Polo "Laird speedwing"

El Laird Super Solution fue uno de los aviones de carreras estadounidenses más destacados de la Edad de Oro de la Aviación. Diseñado en 1931 por Matty Laird para el célebre piloto Jimmy Doolittle, era una evolución avanzada del Laird Solution, ganador del Thompson Trophy de 1930.

El Super Solution destacaba por su diseño innovador para la época: un biplano de competición equipado con un motor radial Pratt & Whitney Wasp de 550 caballos de fuerza, completamente carenado para reducir la resistencia aerodinámica. Su tren de aterrizaje perfilado y sus líneas estilizadas lo convertían en uno de los aviones más modernos y rápidos de su tiempo.

Construido específicamente para las carreras de larga distancia, el avión pasó a la historia el 4 de septiembre de 1931, cuando Jimmy Doolittle ganó la primera edición del Bendix Trophy Race. Con un recorrido de más de 3.500 kilómetros entre Los Ángeles y Cleveland, la competición ponía a prueba no solo la velocidad, sino también la resistencia, la navegación y la fiabilidad de las aeronaves.

A los mandos del Super Solution, Doolittle cruzó Estados Unidos a una velocidad media récord de aproximadamente 360 km/h (224 mph), logrando una victoria histórica que consolidó su reputación como uno de los mejores pilotos de su generación. El éxito del Super Solution demostró los rápidos avances tecnológicos que estaban transformando la aviación de competición a comienzos de la década de 1930.

Hoy en día, el Laird Super Solution sigue siendo un símbolo emblemático de la Edad de Oro de las Carreras Aéreas, una época en la que las competiciones impulsaban la innovación aeronáutica y fascinaban al público de todo el mundo.