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La historia detrás de la leyenda​

Érase una vez...

El Gee Bee R-1 Super Sportster es uno de los aviones de competición más famosos de la década de 1930. Diseñado por los hermanos Granville, de ahí el nombre Gee Bee (Granville Brothers), fue construido alrededor de un potente motor radial Pratt & Whitney Wasp de más de 700 caballos de fuerza. Su fuselaje corto y sus alas excepcionalmente pequeñas le proporcionaban una velocidad extraordinaria, aunque también lo convertían en un avión exigente y difícil de pilotar.

Con su silueta inconfundible, a menudo descrita como «un motor con alas», el Gee Bee se convirtió en uno de los símbolos más representativos de la Edad de Oro de las Carreras Aéreas.

El 3 de septiembre de 1932, el célebre aviador estadounidense Jimmy Doolittle pilotó el Gee Bee R-1 hacia la victoria en la prestigiosa Carrera del Thompson Trophy, celebrada durante las National Air Races de Cleveland, Ohio. Esta competición, disputada a baja altitud alrededor de un circuito marcado por pilones, era considerada la prueba definitiva de velocidad, habilidad y precisión.

Doolittle ganó la carrera con una velocidad media de aproximadamente 253 mph (407 km/h). Durante el mismo evento, también estableció un nuevo récord mundial de velocidad para aviones terrestres, superando las 296 mph (476 km/h).

Esta hazaña consolidó el lugar del Gee Bee R-1 en la historia de la aviación y lo convirtió en uno de los aviones de carreras más legendarios jamás construidos.

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